（1）汽水腐蝕。是由水蒸汽氧化金屬表面而產(chǎn)生的一種化學(xué)腐蝕。多發(fā)生在蒸汽鍋爐中，發(fā)生腐蝕的部位一般在受熱面而沸騰管段及過(guò)熱器上。

（2）氣體腐蝕，也稱(chēng)氧腐蝕。是由爐水中的溶解氧而引起的金屬腐蝕，其性質(zhì)屬于電化學(xué)腐蝕。在熱水鍋爐中常見(jiàn)，當(dāng)給水溶解氧和PH值偏離標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，會(huì)發(fā)生走水管壁的腐蝕。在設(shè)備啟動(dòng)和停運(yùn)時(shí)有空氣漏入，水中的含氧量可能趨向飽和程序，這時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的局部腐蝕。

（3）垢下腐蝕，或稱(chēng)沉積物下的腐蝕。是在水垢（沉積物）下發(fā)生的金屬表面腐蝕，由于堿的濃縮，氧的濃度差電池作用，導(dǎo)致金屬的局部腐蝕。多發(fā)生在鍋筒底部及受熱面管。

（4）晶間腐蝕（荷性脆化），是由于局部機(jī)械應(yīng)力和爐水高度濃縮含有大量游離荷性鈉所引起的。

（5）腐蝕疲勞。是金屬在冷、熱交變應(yīng)力作用下而引起的。腐蝕疲勞不但與應(yīng)力大小和介質(zhì)有關(guān)，而且與應(yīng)力的交變次數(shù)有關(guān)。直流鍋爐的蒸發(fā)受熱面或水平管發(fā)生汽水分層時(shí)，鍋筒和給水管連接處宜發(fā)生腐蝕。

（6）磨損疲勞。是由于液體湍流沖擊或水擊造成的金屬表面保護(hù)膜破壞引起的。受熱面蒸發(fā)管段及進(jìn)水管線通道上常發(fā)生腐蝕。

（7）點(diǎn)蝕。點(diǎn)蝕是一種電化學(xué)腐蝕，點(diǎn)蝕發(fā)生在相對(duì)于周?chē)窗l(fā)生腐蝕的面積來(lái)說(shuō)為陽(yáng)極。這些陽(yáng)極通常是由于保護(hù)膜局部破裂以及由于沉積物形成濃度差電池等原因造成的。也有的是由于化學(xué)清洗不當(dāng)造成的。